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INICIORASANTE

El DTM, la serie de carreras más popular de Europa, comienza en 2022 con una variedad y un rendimiento extremos. A partir de 2024 se pondrá en marcha incluso una categoría eléctrica. También SONAX muestra su avance a partir de la tradición: la «marca del siglo» vuelve a elevar el cuidado del vehículo a un nivel superior, y hace brillar al equipo de ABT Sportsline.

COCHES DE CARRERAS
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COCHES DE CARRERAS
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1
Potencia
  • Cilindrada 5.200 ccm
  • Potencia 585 Cv
  • Par motor 550 Nm
2
Motor
  • Motor de aspiración V10 de gasolina
  • Ángulo de cilindro de 90 grados
  • Inyección directa de gasolina
  • Catalizadores de competición para gases de escape
3
Tracción
  • Tracción trasera
  • Control de tracción (ASR)
  • Caja de cambios deportiva de 6 velocidades neumática, secuencial
  • Embrague de competición de triple disco accionado de modo electrohidráulico (ECA)
4
Tren de rojade
  • Suspensión individual delantera y trasera
  • Brazos de suspensión dobles
  • Conjunto de suspensión con amortiguadores regulables
  • Estabilizadores ajustables delante y detrás
5
Ruedas
  • Neumáticos delanteros 30-68/18
  • Neumáticos traseros 31-71/18
  • Sistema de frenos hidráulico de doble circuito (discos de freno de acero)
  • ABS de competición

AudiR8 LMS evo II

Longitud 4.599 mmCilindrada 5.200 ccm
Anchura 1.997 mmPeso mínimo 1.235 kg
Altura 1.171 mmPar motorsuperior a 550 Nm
HISTORIA
HISTORIA
HISTORIA
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HISTORIA
HISTORIA
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HISTORIA
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HISTORIA
HISTORIA
1990COMIENZO EN EL DTM CON AUDIEn 1990 SONAX entró en el DTM como socio del equipo de Audi. Audi entró en la serie como una nueva incorporación y con Hans-Joachim Stuck se llevó el título directamente a Ingolstadt. Esto también atrajo a muchos fans a la marca SONAX.
1990
1992DE NUEVO EN LO MÁS ALTO CON AMG-MERCEDES-BENZEl equipo con Klaus Ludwig, Keke Rosberg, Bernd Schneider y Ellen Lohr consiguió el título para Mercedes, una primicia para el fabricante de automóviles. SONAX condujo junto con los cuatro conductores hasta lo más alto de la escala de atención.
1992
2001Al nuevo milenio con el Opel Astra V8A partir de 2001, SONAX volvió de nuevo al DTM como colaborador del equipo Phoenix de Opel. El equipo, reunido en torno al piloto Manuel Reuter, logró un total de cuatro victorias, lo que ha vuelto a situar a SONAX en el centro de atención de los aficionados al deporte del motor.
2001
Mit dem Opel Astra V8 ins neue Jahrtausend
2005Audi y SONAX juntos de nuevo en el DTMEn la temporada 2005, Tom Kristensen, seis veces campeón en Le Mans, y Frank Stippler, nuevo en DTM, salieron a la pista con dos Audi A4 DTM: con el diseño de SONAX y la línea S, el llamativo paquete deportivo de quattro GmbH.
2005
Audi und SONAX wieder vereint in der DTM
2012ÉXITOS EN EL NUEVO MILENIO CON BMW MOTORSPORTDesde su regreso en 2012, SONAX ha estado al lado de BMW como patrocinador del equipo: Bruno Spengler fue el primero en cruzar la línea de meta en Hockenheim. Como socio de BMW, SONAX celebró la consecución del título de pilotos, el campeonato por equipos y el campeonato de constructores.
2012
2021Subcampeón con ABT SportslineEn 2012, SONAX continuó con la colaboración de muchos años con ABT Sportsline. En su primera aparición con el Audi R8 LMS GT3, Kelvin van der Linde logró su primera victoria. En la valoración de equipos, ABT Sportsline, junto con SONAX, logró el título de subcampeón.
2021
Vizemeister mit ABT Sportsline
VOCES
VOCES
VOCES
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VOCES

VOCES
VOCES
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VOCES
SONAX, como n.º 1 en el cuidado de los coches, goza de una extraordinaria reputación dentro del deporte del motor y para nosotros es un colaborador muy importante de mucha fiabilidad. Nos alegramos mucho de que juntos encendamos el «turbo» en el DTM y en la próxima temporada logremos que los aficionados se entusiasmen con la marca.
Portrait Harry Unflath
Portrait Harry Unflath
Harry Unflath, jefe de marketing deportivo de ABT Sportsline
Nos alegraremos enormemente de continuar nuestra colaboración con ABT Sportsline durante la próxima temporada. La pasada temporada ha puesto de manifiesto una vez más que la marca SONAX ha conseguido muchos aficionados al cuidado de los coches tanto en la pista de carreras como en los medios. El mundo del deporte del motor es un componente indispensable de nuestro ADN, una plataforma ideal con la que expresamos que el alto rendimiento en las carreras está estrechamente ligado a nuestro alto rendimiento en el cuidado de los coches.
Portraitbild Daniel Ott
Portraitbild Daniel Ott
DANIEL OTT, DIRECCIÓN DE NEGOCIO DE MARKETING Y COMERCIAL
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