Historias y datos sobre el equipo ABT Sportsline

DTM

DTM 2023

Pistoletazo de salida a la nueva temporada - SONAX vuelve a estar al lado del equipo en activo con más éxito del DTM: Abt Sportsline. Como patrocinador oficial, estamos orgullosos de trasladar nuestra pasión por el cuidado del automóvil al deporte del motor. Con nuestros productos nos ocupamos de que el equipo y los coches de carreras brillen dentro y fuera de la pista.

COCHES DE CARRERAS

I. FellerII. Van der Linde

Potencia

Cilindrada 5.200 ccm
Potencia 585 Cv
Par motor 550 Nm

Motor

Motor de aspiración V10 de gasolina
Ángulo de cilindro de 90 grados
Inyección directa de gasolina
Catalizadores de competición para gases de escape

Tracción

Tracción trasera
Control de tracción (ASR)
Caja de cambios deportiva de 6 velocidades neumática, secuencial
Embrague de competición de triple disco accionado de modo electrohidráulico (ECA)

Tren de rojade

Suspensión individual delantera y trasera
Brazos de suspensión dobles
Conjunto de suspensión con amortiguadores regulables
Estabilizadores ajustables delante y detrás

Ruedas

Neumáticos delanteros 30-68/18
Neumáticos traseros 31-71/18
Sistema de frenos hidráulico de doble circuito (discos de freno de acero)
ABS de competición

Audi R8 LMSGT3 Evo II

Longitud	4.599 mm	Cilindrada	5.200 ccm
Anchura	1.997 mm	Peso mínimo	1.235 kg
Altura	1.171 mm	Par motor	superior a 550 Nm

Potencia

Cilindrada 5.200 ccm
Potencia 585 Cv
Par motor 550 Nm

Motor

Motor de aspiración V10 de gasolina
Ángulo de cilindro de 90 grados
Inyección directa de gasolina
Catalizadores de competición para gases de escape

Tracción

Tracción trasera
Control de tracción (ASR)
Caja de cambios deportiva de 6 velocidades neumática, secuencial
Embrague de competición de triple disco accionado de modo electrohidráulico (ECA)

Tren de rojade

Suspensión individual delantera y trasera
Brazos de suspensión dobles
Conjunto de suspensión con amortiguadores regulables
Estabilizadores ajustables delante y detrás

Ruedas

Neumáticos delanteros 30-68/18
Neumáticos traseros 31-71/18
Sistema de frenos hidráulico de doble circuito (discos de freno de acero)
ABS de competición

Audi R8 LMSGT3 Evo II

Longitud	4.599 mm	Cilindrada	5.200 ccm
Anchura	1.997 mm	Peso mínimo	1.235 kg
Altura	1.171 mm	Par motor	superior a 550 Nm

Historia

1990COMIENZO EN EL DTM CON AUDIEn 1990 SONAX entró en el DTM como socio del equipo de Audi. Audi entró en la serie como una nueva incorporación y con Hans-Joachim Stuck se llevó el título directamente a Ingolstadt. Esto también atrajo a muchos fans a la marca SONAX.

1990

1992DE NUEVO EN LO MÁS ALTO CON AMG-MERCEDES-BENZEl equipo con Klaus Ludwig, Keke Rosberg, Bernd Schneider y Ellen Lohr consiguió el título para Mercedes, una primicia para el fabricante de automóviles. SONAX condujo junto con los cuatro conductores hasta lo más alto de la escala de atención.

1992

2001Al nuevo milenio con el Opel Astra V8A partir de 2001, SONAX volvió de nuevo al DTM como colaborador del equipo Phoenix de Opel. El equipo, reunido en torno al piloto Manuel Reuter, logró un total de cuatro victorias, lo que ha vuelto a situar a SONAX en el centro de atención de los aficionados al deporte del motor.

2001

2005Audi y SONAX juntos de nuevo en el DTMEn la temporada 2005, Tom Kristensen, seis veces campeón en Le Mans, y Frank Stippler, nuevo en DTM, salieron a la pista con dos Audi A4 DTM: con el diseño de SONAX y la línea S, el llamativo paquete deportivo de quattro GmbH.

2005

2012ÉXITOS EN EL NUEVO MILENIO CON BMW MOTORSPORTDesde su regreso en 2012, SONAX ha estado al lado de BMW como patrocinador del equipo: Bruno Spengler fue el primero en cruzar la línea de meta en Hockenheim. Como socio de BMW, SONAX celebró la consecución del título de pilotos, el campeonato por equipos y el campeonato de constructores.

2012

2021Subcampeón con ABT SportslineEn 2021, SONAX continuó con la colaboración de muchos años con ABT Sportsline. En su primera aparición con el Audi R8 LMS GT3, Kelvin van der Linde logró su primera victoria. En la valoración de equipos, ABT Sportsline, junto con SONAX, logró el título de subcampeón.

2021

Voces

SONAX, como n.º 1 en el cuidado de los coches, goza de una extraordinaria reputación dentro del deporte del motor y para nosotros es un colaborador muy importante de mucha fiabilidad. Nos alegramos mucho de que juntos encendamos el «turbo» en el DTM y en la próxima temporada logremos que los aficionados se entusiasmen con la marca.

Harry UnflathJEFE DE MARKETING DEPORTIVO DE ABT SPORTSLINE

Nos alegraremos enormemente de continuar nuestra colaboración con ABT Sportsline durante la próxima temporada. La pasada temporada ha puesto de manifiesto una vez más que la marca SONAX ha conseguido muchos aficionados al cuidado de los coches tanto en la pista de carreras como en los medios. El mundo del deporte del motor es un componente indispensable de nuestro ADN, una plataforma ideal con la que expresamos que el alto rendimiento en las carreras está estrechamente ligado a nuestro alto rendimiento en el cuidado de los coches.

Daniel OttDIRECCIÓN DE NEGOCIO DE MARKETING Y COMERCIAL